港珠澳大桥，3000多个日日夜夜
港珠澳大桥开通仪式
于10月23日上午在广东珠海举行
习近平总书记出席仪式
并宣布大桥正式开通
▲习近平总书记宣布：港珠澳大桥正式开通（央视新闻）
港珠澳大桥跨越伶仃洋
东接香港，西接广东珠海和澳门
总长约55公里
是粤港澳三地首次合作共建的
超大型跨海交通工程
10月24日上午9时
港珠澳大桥将正式通车运营
一桥飞架粤港澳
天堑变通途
届时
全国人民将共同见证
这个“超级工程”通车的历史性一刻
▲壮观！120秒航拍，带你俯瞰港珠澳大桥（人民日报）
筹备6年，建设9年，港珠澳大桥历时足足15年。
港珠澳大桥到底有多牛？
在技术、装备、科研水平等多领域
港珠澳大桥建设取得全面突破
↓↓↓
大型钢圆筒成岛施工
是世界首次
重达8万吨的沉管管节
是世界首次
海底深埋沉管隧道
是世界首条
外海大型深水沉管隧道施工
是中国首次
▲港珠澳大桥（新华网）
一桥飞架三地
终成桥梁界的“珠穆朗玛峰”
截至今日
港珠澳大桥
是世界上最长的跨海大桥
是世界上最长的钢结构桥梁
是世界最大的海中桥隧工程
拥有世界最长的海底公路沉管隧道
▲港珠澳大桥（新华网）
久久为功
利在长远
港珠澳大桥建设者
开创性提出的“120年使用年限”
打破内地大桥的“百年惯例”
粤港澳大湾区扶摇万里
港珠澳大桥长龙卧波
来
跟着交通君一起俯瞰大桥
回顾她诞生的日日夜夜
大桥通行指南“全攻略”
“港珠澳三地怎么上桥？”
“哪些车辆可以通行？”
“口岸如何通关？”
“收费多少？”
“大桥有什么配套服务？”
……
社会各界对这座世界级跨海通道
通行相关问题热切关注
近日
港珠澳大桥正式发布
《港珠澳大桥通行指南》
对大桥路线、车辆通行、
三地口岸通关、通行收费
等热点问题
进行详细介绍
上桥旅客快扫描下图二维码
来看看这个“掌上攻略”吧↓
交通君看完港珠澳大桥的这些成就
情不自禁想说说中国桥
在世界桥梁建设行业
有这样一句话
世界桥梁建设，
20世纪70年代以前，看欧美；
90年代，看日本；
21世纪，则要看中国。
去年，交通运输部发布过这样一组数据：
世界上已建成的跨度超400米的斜拉桥、悬索桥分别有114座、109座，我国分别拥有59座、34座；全球在建及拟建的主跨400米以上的斜拉桥、悬索桥分别为49座、37座，我国分别占据了39座、29座。
更重要的是
中国公路桥梁正从“制造”走向“创造”
原交通部总工程师凤懋润认为，改革开放这40年，中国桥梁技术发展经历了两个阶段：
前20年，也就是1979年到1998年，是我们解放思想、自主建设的时期。中国桥梁在学习与追赶。
后20年，即从1999年到2018年，是我们博采众长、自主创新的阶段。中国桥梁开始创新与超越。
改革开放40年，共建新桥513,702座（合计总长48,392公里），相当于现有公路桥梁总量的80%（总长的93.6%）。
1991年，跨径423米的上海南浦大桥建设成功。
两年多后，跨径602米的上海杨浦大桥犹如一道彩虹，横跨浦江两岸。
凤懋润回忆说，
江河之上
悬索桥：1997年，跨径888米的虎门大桥建成；1999年，1385米一跨过江的江阴长江大桥通车；2005年，跨径1490米的润扬长江大桥连接起镇江和扬州两地。
钢拱桥：2003年，上海卢浦大桥以550米的跨越，成为当时世界跨度最大钢拱桥；2009年，主跨552米的重庆朝天门长江大桥通车，创下新的世界纪录。
斜拉桥：苏通长江大桥跨径达1088米，正在建设中的“世界公铁第一桥”沪通长江大桥主跨1092米……
2009年，主跨900米的湖北四渡河大桥（桥面至谷底560米，相当于约200层楼高）和主跨1088米的贵州坝陵河大桥（桥面至谷底370米）建成通车；
2012年，主跨1176米的湖南矮寨大桥（桥面至谷底330米）建成通车；
2015年底，主跨1130米的贵州贵瓮高速清水河大桥（桥面距谷底406米）建成通车；
2016年12月，主跨720米的世界第一高桥——贵州北盘江大桥通车……
2005年，全长32公里的东海大桥建成通车；
2008年，全长36公里的杭州湾跨海大桥建成通车；
2011年，全长36.48公里的青岛胶州湾跨海大桥建成通车，是当时已建成的世界最长跨海大桥；
今天，全长55公里的港珠澳大桥正式开通；
全长16公里的平潭海峡公铁两用大桥，则是正在建设中的世界首座真正意义上的公铁两用跨海大桥……
向大桥建设者致敬！
中国，加油！
来源：新华网、人民日报、央视新闻、交通运输部、中国交通报
由四川省交通运输厅整理编辑
转载请注明出处
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